‘Kickdown’ es el nuevo sistema para activar el KERS de Lotus Renault

El nuevo sistema para activar el KERS utilizado por el equipo Lotus Renault GP, ‘Kickdown’, libera al ruso Vitaly Petrov y al alemán Nick Heidfeld de tener que poner en marcha el dispositivo con otro botón más en el volante de sus R31.

Según informó la revista alemana ‘Auto Motor und Sport‘, otros cuatro equipos, entre los que se encuentra la escudería McLaren, podrían estar utilizando este sistema.

El nuevo método para accionar el KERS en el equipo francés fue sugerido por Heidfeld cuando se incorporó en la pretemporada por la baja de Kubica: “Tuve la idea de utilizar el ‘kickdown’ cuando teníamos control de tracción. En BMW ya lo hicimos”.

El funcionamiento del ‘Kickdown’ facilita a los pilotos el uso del sistema de recuperación de energía cinética al solo tener que realizar una presión adicional en el pedal del acelerador.

Sin embargo, no es la única innovación que sale a la luz en esta semana, sino que además el equipo Mercedes GP podría estar utilizando un sistema parecido, según explica la edición alemana, pero para activar el DRS. En este caso, tanto Michael Schumacher como Nico Rosberg disponen de un tercer pedal situado a la izquierda del freno con el que harían uso de su alerón móvil.