Récords, cifras y datos curiosos del Gran Premio de Europa

El Gran Premio de Europa de Fórmula 1 estableció un nuevo récord en cuanto al número de monoplazas que acabaron la carrera, un total de 24. El anterior récord se batió en el Gp de China de este mismo año, en el que finalizaron la prueba hasta 23 coches.

Esto significó además que el piloto de Hispania Racing Team Narain Karthikeyan se convirtiese en el primero en cruzar la línea de meta en la 24ª posición.

Otro recital de Sebastian Vettel y Red Bull

El piloto alemán de Red Bull logró por primera vez en 2011 y por segunda vez en su carrera el triplete -victoria, pole y vuelta rápida-. La primera vez que lo consiguió fue en el GP de Gran Bretaña de 2009, mientras que el último en conseguirlo fue Fernando Alonso (Ferrari) en el GP de Singapur de 2010.

Sebastian suma ya siete vueltas rápidas en su carrera, 22 poles -la séptima de este año- y 16 victorias, tantas como Stirling Moss y una más que Lewis Hamilton (McLaren). Además, fue su décimo podio consecutivo.

Pero aquí no acaba el increíble dominio del joven piloto de 23 años. De las 499 vueltas disputadas hasta el momento, ha liderado 408, lo que supone el 81,8 por ciento. El segundo en esta estadística es Jenson Button (McLaren) con 31.

Vettel anota en su cuenta 186 puntos, lo que significa que en ocho carreras ha conseguido más puntos que en las 15 primeras del año pasado.

Curiosidades del Valencia Street Circuit

Vettel, Button y Mark Webber llevan diez carreras consecutivas puntuando, así como los motores Renault llevan 50 carreras acabando entre los diez primeros, una racha que se remonta desde precisamente el GP de Europa de 2008. Mercedes y Ferrari han hecho lo propio en 46 y 30 pruebas respectivamente.

Jaime Alguersuari (Toro Rosso) igualó su mejor resultado en la F1 conseguido hace dos semanas en el GP de Canadá al acabar 8º, lo que le ha servido para superar a Sebastien Buemi en la clasificación

Kamui Kobayashi (Sauber) se quedó fuera de los puntos por primera vez desde el Gran Premio de Australia, donde terminó en octavo lugar, pero fue descalificado.

Por último, Alonso y Vitantonio Liuzzi (HRT) siguen siendo los únicos pilotos que han calificado por delante de sus compañeros de equipo en todas las carreras de este año. Asimismo, el asturiano mantiene esta racha desde hace 14 carreras.