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Pantomima de Red Bull en Brasil que le regala la victoria a Webber

Menos mal que estaban en contra de las órdenes de equipo. Red Bull se inventó unos problemas en la caja de cambios de Sebastian Vettel para dejar pasar a Mark Webber con el fin de regalar la victoria en el GP de Brasil al australiano y mantenerlo contento para el Mundial 2012 en el que tendrá que volver a ejercer de fiel escudero del alemán.

El veterano piloto del equipo austríaco cerró el 2011 con el primer triunfo de una temporada para olvidar en la que no ha sido ni la sobra de su compañero de equipo. La cara del australiano al bajarse de su RB7 evidenciaba que la victoria no había sido lograda por méritos propios, sino más bien por la decisión de su escudería y la generosidad de Sebastian Vettel.

El bicampeón del mundo cruzó la línea de meta en segundo lugar con unos teóricos problemas en la caja de cambios desde el decimocuarto giro que le impedían cambiar la segunda y tercera marcha a máximas revoluciones, lo que le hacía perder en torno a cinco décimas por vuelta. Las imágenes mostradas por la televisión mostraban todo los contrario.

El podio lo completó Jenson Button (McLaren) al arrebatarle a nueve vueltas del final la tercera plaza a un espléndido Fernando Alonso (Ferrari). Los compuestos medios del español truncaron una vez más su impecable carrera al acusar una grave pérdida de rendimiento que le hacía tener un ritmo inferior incluso al de pilotos de lo zona media de la tabla.

Gran salida de Fernando y carrera anodina

Poco más se puede destacar de una carrera en la que, aparte de la jugada de Red Bull con sus pilotos para otorgarle a Mark el tercer puesto en la clasificación general de pilotos en detrimento de Fernando, podríamos señalar la gran actuación del asturiano.

El ovetense, que partía desde la quinta plaza, arrancó mejor que Lewis Hamilton (McLaren), que abandonaría a mitad de carrera con verdaderos problemas en su caja de cambios, y se coló por el exterior de la primera curva para pasar por delante en la ‘S de Senna‘. El piloto de Ferrari se afianzó en la cuarta plaza persiguiendo a Button hasta que dio buena cuenta del inglés en la vuelta 11 en un increíble adelantamiento por el exterior de la entrada de la curva 5, uno de los mejores que se recuerda en su carrera deportiva.

A partir de entonces, Alonso se dedicó a exprimir su 150º Italia para optar ilusamente a la victoria hasta que entraron en escena los malditos compuestos medios de Pirelli que tan mal van a los monoplazas italianos, momento en el que Jenson no tuvo problemas en recuperar la diferencia y la posición de podio.

Alguersuari a las puertas de los puntos

Al contrario que su compatriota, Jaime Alguersuari (Toro Rosso) protagonizó una de las peores salidas del año. El piloto catalán, que partía 13º, quedó relegado hasta la 17ª plaza en la primera curva por detrás de sus principales rivales en el días de hoy: Kamui Kobayashi y Sergio Pérez, pilotos de Sauber.

El buen ritmo del barcelonés le permitió mantenerse a la estela del mexicano hasta que dio un trompo. Jaime se colocaba por detrás de su compañero Sebastien Buemi, al que superó en la segunda parada, pero ya la diferencia con el japonés era demasiado grande como para darle caza en los últimos giros y ganar la séptima plaza del campeonato de constructores.  Al final, el de Toro Rosso solo pudo ser undécimo en el día de hoy.

En cuanto a HRT F1 Team, solo pudo terminar en el último lugar con el F111 de Daniel Ricciardo a 20 segundos del belga Jérôme D’Ambrosio (Marussia Virgin) yVitantonio Liuzzi (HRT) abandonó a ocho vueltas del final en la que puede ser la última carrera en la escudería.

Comments (2)

  • David De Augusto

    Hola Enrique ok tienes toda la razón con lo de Red Bull, te fui a escribir cuando termino la carrera pero me quede sin batería porque el Massa también te a puesto un poco alterao no?? Ja ja Un saludo y te felicito por tu buen trabajo

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    • Enrique Marcellán

      Gracias! Massa solo se defendió con Hamilton, lo que dice muy poco de él como compañero pues perjudicó a Alonso. Lo de Red Bull hoy sobraba sinceramente, Vettel merecía ganar para cerrar un año histórico.

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